Презервативы в Мадридском метро
Логотип метро мадрида это логотип Лондоскного Тьюба под влиянием кубизма:
Ветки тут не имеют названия, а только порядковый номер и цвет:
Людей на станциях очень мало. Людей продающих билеты нету как класса, билет можно купить только в автомате:
Кстати это характерная особенность европейских городов. Минимальное колиество людского персонала в метро. В Мадриде это особенно ощущается, я не видел никаких работников на платформах.
В Питере я помню третий контактный рельс на земле, в Лондоне так же, а в мадриде поезда получают электричество по проводу сверху, подобно электричкам:
Внутри всех поездов есть кондиционеры. Поэтому, что бы холод не выходил на станцию если никто не выходит, двери открываются по нажатию кнопки:
Так кнопки выглядят в новых поездах. Так же, есть еще и старые составы:
Там, кстати, рычажок для открывания двери, вместо кнопки:
В новых поездах нету дверей между вагонами, можно спокойно ходить и видеть весь поезд от начала до конца. Интересно наблюдать, особенно на поворотах и подъемах:
На этой фотографии видна еще одна особенность Мадридского метро: в поездах нет рекламы. Вообще. В метро есть только на платформах баннеры.
Кроме этого, поезда явно ездят по нескольким веткам, потому что у них нету схемы одной ветки внутри, вместо этого около дверей схемы разных веток. Это кстати делает навигацию адской, если ты забудешь на какой ветке ты сейчас.
В поездах есть огнетушители:
Мне сказали что в Лондоне тоже раньше были, но подвыпивший народ часто развлекался опустошая их в друг друга, в результате их убрали :)
Еще в потолке поездов торчат вот такие штуки. Не знаю что это, но почему то в голову лезет только версия что это автоматическая система тушения пожара:
На платформах есть мусорки (чего явно не хватает в Лондоне):
Кроме того, в метро можно купить прохладительные напитки:
И…. презервативы. Да, прямо на платформе незатейливо стоит автомат по продаже этих изделий. Рядом с мусоркой кстати:
Выискивая особенности Мадридского метро, я задумался о устройствах для подачи сигналов тревоги. Я вспомнил как они выглядят в Питере. Это же невзрачные ящечки с черной кнопкой и с инструкцией из нескольких пунктов как пользоваться. Написано по-русски, и текста очень много. Вроде “Нажмите кнопку, дожитесь ответа машиниста”, “Сообщите в вогоне № 33244 возорание, задымление, нарушение общественного порядка” и т.д. Там ведь реально инструкция на несколько пунктов, к тому же сам ящик неврачный.
Вот как выглядит эта штука в поездах в Мадриде:
Красный рычаг (над ним еще наклейка большая ALARMA со стрелкой) немного текста и две картинки. Сразу понятно что делать. И никакой ереси с номерами вагонов :)
Но в мадриде есть реальный косяк в эскалаторах. Я не позавидую людям, если что то на них произойдет. Внимательно посмотрите на эту фотографию:
И скажите где тут кнопка экстренной остановки эскалатора? Она под перилами вот нам внизу. Там, куда стрелка указывает. Даже на фотографии ее не видно. А теперь представьте, кого то там начало зажевывать на эскалаторе, кнопки экстренного останова только вначале и вконце! Пока докричишься, пока люди найдут, пока протолкаются. А бабушек в будках, следящих за эскалатором, кстати нет :)
Для сравнения, кнопка экстренной остановки эскалатора в Лондоне:
На фотографии не видно, но такие кнопки стоят и на самом наклонном спуске через каждые несколько метров.
Вот такая большая разница. Интересно, были ли инциденты на эскалаторах в мадриде.
Ну и на последок еще одна особенность: очень тихие поезда. Поэтому испанцы в поездах не читают, а общаются с собой. Не повышая голоса практически :)
p.s. Стоит так же прочесть мой пост об особенностях Лондонского метро